Versione Speciale Acqua di Mare Motore Automatico per Traina Antivento e Onda

In quanto parte importante del trasporto marittimo, le navi senza equipaggio presentano importanti vantaggi nella riduzione dei costi del lavoro, nel risparmio energetico, nella riduzione degli incidenti e nel garantire la sicurezza del personale marittimo. Attualmente, il timone di governo applicato a navi di piccole e medie dimensioni si basa principalmente sul metodo di azionamento manuale della maniglia di governo. Dopo che il timone sterzante è stato migliorato, il timone sterzante è controllato dall'ingranaggio di controllo del motore e dalla piattaforma girevole, in modo da ottenere il governo della nave senza equipaggio. Questo metodo di controllo è semplice e flessibile e può calcolare con precisione l'angolo di sterzata. Allo stesso tempo, il design modulare rende il processo di controllo più affidabile e può completare in breve tempo il governo rapido della nave senza equipaggio. L'utilizzo di motore elettrico per pesca alla traina invece del motore diesel e del motore a benzina ha anche un grande effetto sulla protezione della qualità dell'acqua e dell'ambiente.

Il motore elettrico per pesca alla traina integrato della nave senza equipaggio include un'asta di supporto. La parte centrale dell'asta di supporto ha una boccola con altezza regolabile e un fissaggio fisso. L'estremità inferiore dell'asta di supporto ha un subacqueo motore elettrico per pesca alla traina. Il motore per pesca alla traina elettrico subacqueo è costituito da un motore brushless e un'elica. Il motore è sigillato e imballato con buone proprietà impermeabili e anticorrosione. L'estremità superiore dell'asta di supporto include un circuito di controllo e un meccanismo di controllo dello sterzo. Questo nuovo tipo di motore elettrico per pesca alla traina non solo ha una struttura semplice ed è facile da usare, ma cambia anche il metodo di funzionamento manuale originale in funzionamento senza equipaggio, che può realizzare il governo automatico del funzionamento senza equipaggio e fornisce una pratica pesca alla traina marina per piccole e medie navi senza equipaggio di grandi dimensioni. Allo stesso tempo, riduce l'inquinamento dei motori diesel o benzina sulla superficie dell'acqua.

Ancoraggio elettronico GPS, motore per pesca alla traina automatico, versione per acqua di mare, 36 V 105 libbre di potenza elevata, 72 pollici 1,8 metri di lunghezza del palo principale, può resistere a vento e onde di livello 4-5, può resistere a 2-3 acqua di accelerazione, adatto a tutti i tipi di pesca Barche! I parametri sono i seguenti:

Le piccole imbarcazioni con motori fuoribordo sono ampiamente utilizzate. Poiché le barche senza equipaggio o le barche telecomandate che utilizzano barche fuoribordo hanno le caratteristiche di basso costo e ampia gamma di applicazioni, generalmente le barche che utilizzano motori fuoribordo sono le stesse. Per operare e realizzare vari controlli come lo sterzo, ha una certa limitazione sulla capacità operativa e sul controllo dei costi delle piccole navi e ha limitato le caratteristiche di basso costo operativo e ampia gamma di applicazioni delle piccole navi. Pertanto, è necessario realizzare senza pilota o il telecomando deve eseguire la trasformazione del controllo dello sterzo del motore fuoribordo. Allo stato attuale non è stata segnalata la realizzazione della trasformazione del meccanismo di guida automatica del fuoribordo.

Come nuova tecnologia e nuovo prodotto in Cina, il problema più grande affrontato dal motore per pesca alla traina automatico è come entrare rapidamente nel mercato delle applicazioni marine. Per questo motivo, gli esperti hanno avanzato diversi suggerimenti: il primo, dobbiamo controllare rigorosamente la qualità del prodotto, dalla produzione alla produzione post-vendita, è necessario stabilire e migliorare il sistema di gestione della qualità del prodotto e stabilire una reputazione del prodotto nel settore come appena possibile; il secondo è rafforzare la costruzione della tecnologia di ricerca e sviluppo del motore e del team di analisi idrodinamica, rafforzare la cooperazione con istituti di ricerca professionali in patria e all'estero, migliorare continuamente le prestazioni del prodotto e aderire alla protezione dell'ambiente verde; Il terzo è fornire dati affidabili di confronto economico tra il motore per pesca alla traina automatico e il motore per pesca alla traina tradizionale dal punto di vista degli utenti e degli istituti di progettazione, compreso il valore di riferimento dei costi di manutenzione per l'intero ciclo di vita; Il quarto è rafforzare la cooperazione per promuovere congiuntamente lo sviluppo del mercato dei prodotti e cogliere le opportunità di mercato.