Molti acquistano un motore elettrico da traina e non vedono l’ora di iniziare a installarlo. Prima di tutto, vogliono montarlo subito per vedere come funziona. Inoltre, pensano che il manuale sia troppo lungo da leggere. Anche se l’installazione è relativamente semplice, ci sono comunque diversi aspetti importanti a cui prestare attenzione. Un’installazione improvvisata potrebbe danneggiare il motore o impedirgli di funzionare correttamente. Vediamo quindi a cosa fare attenzione durante l’installazione:
1. Innanzitutto, prima di acquistare un motore fuoribordo, è necessario verificare la potenza massima consentita per l’imbarcazione. È importante che la potenza del motore non superi questo limite; in caso contrario, un utilizzo improprio potrebbe causare incidenti pericolosi. Se la potenza massima del motore non è specificata per la propria imbarcazione, è possibile chiedere informazioni al produttore.
2. Durante l’installazione, posizionare il motore elettrico da traina al centro dello specchio di poppa (considerando le dimensioni del bordo esterno). In genere, i motori fuoribordo possono essere utilizzati solo in acque con una profondità superiore a 0,8 metri. Per regolare la profondità, tenere l’asta principale con una mano, allentare il dispositivo di regolazione, impostare la profondità desiderata e serrarlo nuovamente.
3. Altezza di installazione: la piastra di bilanciamento rispetto alla superficie dell’acqua deve trovarsi a 30–50 cm dal fondo dell’imbarcazione. Una volta scelta la posizione, stringere le viti di fissaggio. Si consiglia di seguire le istruzioni: un’installazione errata può ridurre la manovrabilità, causare la perdita di controllo o provocare un incendio. Utilizzare gli appositi componenti per il montaggio. Per evitare che il motore elettrico da traina cada accidentalmente in acqua, è possibile collegarlo allo scafo con una corda. Se le viti di fissaggio non sono serrate a fondo, il motore potrebbe staccarsi e causare gravi incidenti, come la perdita di controllo. È quindi necessario controllarle regolarmente.
4. Prima della prova in acqua, verificare che l’imbarcazione galleggi correttamente a pieno carico e controllare la linea di galleggiamento. Se è troppo alta, quando l’acqua è molto agitata l’acqua potrebbe entrare nella cabina. Il design e le condizioni dell’imbarcazione e dei suoi componenti, la presenza di oggetti in acqua e un’altezza di installazione errata del motore possono tutti contribuire all’allagamento. È importante non lasciare il motore in acqua a lungo, perché potrebbe danneggiarsi gravemente.
Prima di collegare il motore alla batteria, controllare che i poli siano puliti, per ridurre al minimo il consumo di energia. Le batterie devono essere conservate in un luogo ben ventilato. Per regolare l’inclinazione del motore fuoribordo una volta montato sull’imbarcazione, tenere la testa del motore con una mano e premere con l’altra il dispositivo di posizionamento sulla parte superiore del morsetto. Mantenendolo premuto, regolare il motore fino a raggiungere l’angolazione desiderata. Quindi rilasciare il dispositivo di posizionamento e verificare che sia bloccato.