Ο εξωλέμβιος κινητήρας έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή για την ανώτερη απόδοση ισχύος του. Με τη συνεχή πτώση της τιμής των εξωλέμβιων κινητήρων, περισσότεροι άνθρωποι που τους αρέσουν τα θαλάσσια σπορ μπορούν να αντέξουν οικονομικά να το αγοράσουν και να παίξουν. Με την πρόοδο της βιομηχανίας στην Κίνα, μπορεί ήδη να κατασκευάζει μόνοι μας εξωλέμβιες κινητήρες υψηλής απόδοσης. Τι μέγεθος κινητήρα συρτής χρειάζομαι; Αυτή είναι μια ερώτηση που συμβουλεύονται πολλοί φίλοι πριν αγοράσουν. Στην πραγματικότητα, η ποσότητα της ιπποδύναμης που χρειάζεστε είναι ανάλογη με το μέγεθος του σκάφους σας. Συνήθως πρέπει πρώτα να μάθουμε το μέγεθος του σκάφους σας. Τι είδους σκάφος είναι; Πόσα άτομα επιβιβάζονται στο πλοίο;
Σε γενικές γραμμές, τα μικρά σκάφη περίπου 3 μέτρων είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό μοτέρ συρτή 9-15 ίππων. Εάν προσέχετε μόνο το ίδιο το ψάρεμα και το σκάφος που τρέχει με μεγάλη ταχύτητα στο νερό δεν μπορεί να σας φέρει την ευτυχία που σας αξίζει, τότε ο ηλεκτροκινητήρας συρτή είναι πολύ κατάλληλος για εσάς, αν και η ισχύς του είναι μικρή, αλλά ο θόρυβος και η δυνατότητα συντήρησης που οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να λειτουργήσουν με ευκολία. Η απλή δομή του το καθιστά σχεδόν να μην απαιτεί καμία συντήρηση, να μην χρειάζεται εργασίες όπως προσθήκη λαδιού μετάδοσης κίνησης, εκκίνηση, συντήρηση κ.λπ., και δεν χρειάζεται να ληφθεί υπόψη η αναλογία ανάμειξης βενζίνης και λαδιού κινητήρα. Είναι φθηνότερο από τον εξωλέμβιο κινητήρα καυσίμου και χρειάζεται μόνο την πηγή ενέργειας και τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Υπό κανονικές συνθήκες, τα σκληρά σκάφη (σκάφη FRP, ξύλινα σκάφη, σιδερένια σκάφη) έχουν μικρότερη επιφάνεια επαφής με το νερό από τα μαλακά σκάφη (φουσκωτά), αλλά το βάρος των σκληρών σκαφών είναι συχνά βαρύτερο από τα μαλακά σκάφη, και γενικά, η πλειοψηφία των Οι άνθρωποι που έχουν σκληρά σκάφη έχουν εμπειρία στο νερό και περισσότερα για τους ψαράδες ή τους επαγγελματίες. Αυτοί οι άνθρωποι γνωρίζουν τους στόχους τους, επομένως δεν θα τους συζητήσουμε περαιτέρω. Στη συνέχεια, ας μιλήσουμε για τη διαμόρφωση του εξωλέμβιου κινητήρα του μαλακού σκάφους, δηλαδή του φουσκωτού σκάφους. Σε γενικές γραμμές, οι πιο κοινές προδιαγραφές είναι 2,5 μέτρα, 2,7 μέτρα, 3 μέτρα, 3,6 μέτρα και περισσότερα από 4 μέτρα. Οι συγκεκριμένες παράμετροι είναι οι εξής:
Μήκος | Υλικό δαπέδου | Αριθμός θαλάμου αερίου | Μέγιστη ισχύς | Συνιστώμενη ισχύς |
Σκάφος 2,5 m για 2-3 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 3+1 | 6hp | 3,5 ίπποι |
Σκάφος 2,7 m για 3-4 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 3+1 | 8 ίππους | 6hp |
Σκάφος 3,0 m για 4-5 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 3+1 | 10hp | 9,9-15 ίπποι |
Σκάφος 3,3 m για 5-6 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 3+1 | 18 ίππους | 10-15 ίπποι |
Σκάφος 3,6 m για 6-7 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 3+1 | 25 ίπποι | 15-25 ίπποι |
Σκάφος 4,2 m για 7-8 άτομα | Κατάστρωμα πλοίου | 4+1 | 30 ίππους | 25 ίπποι |
Η μέγιστη ισχύς στον πίνακα διαμορφώνεται για λόγους ασφαλείας. Όπως το μικρό αυτοκίνητο είναι επιρρεπές να αναποδογυρίσει όταν το τραβάει ένα μεγάλο άλογο, ένας μεγάλος εξωλέμβιος κινητήρας δεν θα σας φέρει την αναμενόμενη ευχαρίστηση, αλλά θα σας προκαλέσει περιττή βλάβη. Από τον παραπάνω πίνακα, αν προτιμάτε ψάρεμα + θαλάσσια αναψυχή, μπορείτε να δείτε τη στήλη της «προτεινόμενης ισχύος», η οποία θα είναι η πιο κατάλληλη επιλογή ισχύος για εσάς. Εάν είστε επαγγελματίας λάτρης των θαλάσσιων σπορ, μπορείτε να δείτε τη στήλη «μέγιστης ισχύος», που είναι βασικά η πιο ασφαλής και αξιόπιστη επιλογή για εσάς.