Πολλοί φίλοι αγοράζουν ηλεκτρικό κινητήρα trolling και ανυπομονούν να ξεκινήσουν την εγκατάσταση. Πρώτον, θέλουν να τον εγκαταστήσουν αμέσως για να δουν πώς λειτουργεί. Δεύτερον, θεωρούν ότι το εγχειρίδιο είναι πολύ μεγάλο για να το διαβάσουν. Παρόλο που η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή, υπάρχουν πολλά ζητήματα που αξίζουν την προσοχή μας. Αν η εγκατάσταση γίνει πρόχειρα, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα ή να μην λειτουργεί κανονικά μετά την εγκατάσταση. Ας δούμε, λοιπόν, τι πρέπει να προσέξουμε κατά την εγκατάσταση:
1. Πρώτα απ’ όλα, πριν αγοράσουμε εξωλέμβιο κινητήρα, πρέπει να γνωρίζουμε το μέγιστο όριο ιπποδύναμης του σκάφους. Βεβαιωθείτε ότι η ιπποδύναμη του κινητήρα δεν υπερβαίνει αυτό το όριο. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθούν επικίνδυνα ατυχήματα λόγω ακατάλληλης λειτουργίας. Για σκάφη στα οποία δεν προσδιορίζεται συγκεκριμένα η ιπποδύναμη του κινητήρα, μπορείτε να ζητήσετε πληροφορίες από τον κατασκευαστή.
2. Κατά την εγκατάσταση, τοποθετήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα trolling στο κέντρο της πρύμνης (με βάση τις εξωτερικές διαστάσεις). Γενικά, οι εξωλέμβιοι κινητήρες μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο σε νερά με βάθος μεγαλύτερο από 0,8 μέτρα. Μπορείτε να ρυθμίσετε το βάθος κρατώντας τον κύριο μοχλό με το ένα χέρι, χαλαρώνοντας τον μηχανισμό ρύθμισης βάθους, προσαρμόζοντάς τον στο επιθυμητό βάθος και σφίγγοντάς τον ξανά.
3. Ύψος εγκατάστασης: Η πλάκα οριζοντίωσης πρέπει να απέχει 30 έως 50 cm από τον πυθμένα του σκάφους. Αφού επιλέξετε τη θέση εγκατάστασης, σφίξτε τις βίδες στερέωσης. Συνιστάται να ακολουθείτε τις οδηγίες, καθώς η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να μειώσει την ευχρηστία, να προκαλέσει απώλεια ελέγχου ή πυρκαγιά. Χρησιμοποιείτε ειδικά εξαρτήματα κατά την εγκατάσταση. Για να αποφύγετε την τυχαία πτώση του ηλεκτρικού κινητήρα trolling στο νερό, μπορείτε να συνδέσετε τον κινητήρα με το κύτος με ένα σχοινί. Αν οι βίδες στερέωσης δεν είναι καλά σφιγμένες, μπορεί να προκληθούν σοβαρά ατυχήματα, όπως η αποκόλληση του κινητήρα και η απώλεια ελέγχου. Γι’ αυτό, πρέπει να ελέγχονται τακτικά.
4. Πριν από τη δοκιμαστική λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος επιπλέει σωστά στο νερό με το μέγιστο φορτίο και ελέγξτε την ίσαλο γραμμή. Αν η ίσαλος γραμμή είναι πολύ ψηλά, το νερό μπορεί να εισχωρήσει στην καμπίνα όταν τα νερά είναι έντονα ταραγμένα. Ο σχεδιασμός και η κατάσταση του σκάφους και των εξαρτημάτων του, τα αντικείμενα μέσα στο νερό και το λανθασμένο ύψος εγκατάστασης του κινητήρα μπορούν επίσης να συμβάλουν στην εισροή νερού στο σκάφος. Σημειώστε ότι δεν πρέπει να αφήνετε τον κινητήρα μέσα στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον ίδιο τον κινητήρα.
Πριν συνδέσετε τον κινητήρα στην μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι οι πόλοι είναι καθαροί, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η κατανάλωση ενέργειας. Οι μπαταρίες πρέπει να φυλάσσονται σε καλά αεριζόμενο χώρο. Για να ρυθμίσετε τη γωνία του εξωλέμβιου κινητήρα αφού τον εγκαταστήσετε στο σκάφος, κρατήστε την κεφαλή του κινητήρα με το ένα χέρι και πιέστε τη διάταξη ρύθμισης στο πάνω μέρος του σφιγκτήρα του σκάφους με το άλλο. Κρατήστε τη διάταξη πατημένη και ρυθμίστε τον εξωλέμβιο κινητήρα στην επιθυμητή γωνία. Στη συνέχεια, αφήστε τη διάταξη για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.
