Что такое CLT пропеллер

Винт CLT имеет широкий конец лопасти и концевую пластину.

На основе принципа сокращения гребного следа диаметр лопасти соответственно уменьшен по краю, а торцевая пластина расположена на поверхности давления кончика лопасти, а форма соответствует форме расходомерной трубки пропеллерный диск.

Это увеличивает поток воды гребного винта, что, в свою очередь, увеличивает тягу гребного винта.

Кроме того, наличие торцевой пластины разделяет поле давления до и после лезвия, избегая взаимного влияния давления между передней и задней частями лезвия на кончике лезвия, так что все лезвие поддерживает большое давление. разница и повышает эффективность движения.

В отличие от обычного гребного винта, он имеет много преимуществ: значительно снижается расход топлива, что значительно повышает эффективность движения; значительно повышается маневренность, уменьшая исходный тормозной путь и радиус разворота; остойчивость корпуса Значительно улучшена.