Разница между морскими и пресноводными троллинговыми двигателями

Часто задают вопрос, можно ли использовать пресноводный троллинговый мотор в соленой воде. Хотя это возможно, правильная очистка необходима, чтобы ваш троллинговый мотор работал эффективно.

Знаете ли вы, что как можно меньше шума во время рыбалки увеличивает ваши шансы поймать рыбу? Троллинговые моторы используются по разным причинам, в том числе и по этой. Они обеспечивают движение лодки с большой легкостью и минимальным ручным трудом. Вы можете выбрать правильный мотор для своей лодки в зависимости от того, где вы планируете его использовать. Основными критериями выбора троллингового двигателя являются режим рулевого управления и тип воды.

Троллинговые двигатели представляют собой точные автономные устройства, состоящие из электродвигателя, гребного винта и органов управления. Это подвесной двигатель, предназначенный для обеспечения более естественного движения лодки. Троллинговые моторы совершенствовались с годами и были приняты всеми людьми, которым нравятся хорошие паруса. 

Троллинговые моторы помогают поставить лодку под оптимальным углом и положением, и этот угол идеален для заброса на рыбалке. Двигатель классифицируется как ножное управление, ручное управление или беспроводное дистанционное управление в зависимости от управления. В зависимости от водоема, в котором они эксплуатируются, эти двигатели подразделяются на двигатели для морской или пресной воды.

Разница между морскими и пресноводными троллинговыми двигателями

Материал, используемый для строительства пресноводных и морские моторы существенно отличается. Моторные отсеки для использования в соленой воде изготовлены из материала, устойчивого к коррозии, которая может возникнуть в морской воде. В результате тип воды имеет решающее значение при принятии решения о покупке двигателя. Перед покупкой троллингового мотора важно понять различия между этими двумя моторами.

Уровень растворенных солей в пресной воде меньше 1%. Хотя плотность соли в соленой воде значительно выше, пресная вода не полностью лишена соли. Около 71% мира покрыто соленой водой. Из этих цифр видно, что соотношение морских и пресноводных лодочников довольно велико. Следовательно, может возникнуть потребность в использовании пресноводного двигателя в водоеме с морской водой.

Жертвенный анод, небольшой металлический выступ в нижней части мотора, является одним из различий между морским и пресноводным троллинговым мотором. Анод покрывают материалом в соленой воде, чтобы он не ржавел. Поскольку соленая вода чрезвычайно агрессивна, это покрытие предохраняет двигатель от коррозии. Это полезно, когда речь идет о производительности и долговечности двигателя.

Можно ли использовать пресноводный троллинговый мотор в соленой воде?

Ответ да или нет, или это зависит от определенных вещей. Самая большая проблема с использованием двигателей в соленой воде заключается в том, что соль разъедает металл, сокращая срок службы двигателя. Некоторые усовершенствования были внесены в троллинговые двигатели для соленой воды, чтобы приспособить их к работе в водных массах с высокой плотностью соли. К числу этих особенностей относятся герметичные электрические соединения фурнитуры из нержавеющей стали и усовершенствованная технология окраски для повышения коррозионной стойкости.

Как обеспечить безопасность пресноводного мотора после использования в соленой воде

Некоторые из перечисленных ниже методов являются более долгосрочными, чем другие. Выбор стратегии защиты в значительной степени зависит от того, почему и как долго вы хотите эксплуатировать пресноводный мотор в соленой воде.

Если вы собираетесь совершить быстрое одноразовое плавание, очистки от соли будет достаточно. Тем не менее, если вы хотите начать использовать свою лодку в соленых водах, потребуется более постоянное решение.

1. После использования мотора в соленой воде промойте его пресной водой. Это поможет в удалении любых избыточных солевых отложений в двигателе.
2. Подключить мотор с помощью жертвенных узлов. Это металлические компоненты, предотвращающие ржавление. Чтобы двигатель не ржавел, следите за анодом и заменяйте его при необходимости. Анод будет подвергаться коррозии, так что двигатель будет пощажен.
3. Когда лодка пришвартована, никогда не оставляйте ее в соленой воде.
4. Металл следует покрасить. Один из способов защитить металл от ржавчины — покрасить его. Если вы хотите использовать двигатель в соленой воде, вы можете временно покрасить его, а затем быстро удалить краску, чтобы вернуть его в исходное состояние. С другой стороны, краска подвержена разрушению. Поэтому важно следить за сколами краски.
5. Используйте анодирование. Это процесс, при котором металл покрывается защитным покрытием, которое предохраняет его от коррозии. Создает на металле защитный слой, защищающий от коррозии и ржавчины. Если вы хотите использовать новый двигатель на соленой воде в течение более длительного периода времени, вы можете использовать этот метод для настройки структуры в верхней части сервиса.
6. Используйте спреи для удаления солей. Эти аэрозоли удаляют соли и помогают предотвратить коррозию. Это наполненный химикатами многоразовый контейнер с насосом-распылителем, который помогает предотвратить коррозию. Существует несколько разновидностей солевых спреев.

Особенности нашего троллингового мотора

Эргономичная ручка

Эргономичная подъемная ручка позволяет легко снять мотор с лодки во время использования. Педаль укладки и развертывания можно нажимать одной рукой или ногой. Это позволяет вам быстро переходить из воды в лодку, экономя силы на вываживании крупной рыбы. Простая муфта глубины позволяет быстро, легко и безопасно изменять глубину. Плотно зафиксируйтесь, как только вы найдете глубину, чтобы держать двигатель там, где вы хотите.

Дистанционное управление

Пульт дистанционного управления можно удобно положить на ладонь или повесить на шею на веревке. Управляйте двигателем с лодки или с берега с самым большим радиусом действия 164 фута, в то время как пульт дистанционного управления можно заряжать с помощью разъема USB и внешнего аккумулятора.

Светодиодный индикатор батареи

Следите за емкостью батареи с помощью этого светодиодного индикатора. Красные и зеленые огни обеспечат достаточное предупреждение. 1-3 красных индикатора указывают на низкую мощность и напоминают об оставшейся емкости аккумулятора. (Батарея не входит в комплект)

Регулируемая глубина и угол

Нажимая кнопку и регулируя угол наклона вала, вы можете адаптироваться к различным условиям плавания и удовлетворить свои потребности в серфинге. Вы также можете изменить глубину машины в воде с помощью ручки.

Мы являемся оптовыми производителями высококачественных троллинговых моторов. Пожалуйста, заполните контактную форму ниже, чтобы оформить заказ.