Quels sont les matériaux pour les hélices marines

Analyse des matériaux de l'hélice du navire

Le matériau de l'hélice nécessite une résistance à la corrosion, une résistance élevée et un traitement facile. À l'heure actuelle, la plupart des matériaux sont en alliage de cuivre, en plus de l'acier moulé, de la fonte, de l'acier inoxydable, du plastique renforcé de fibres de verre, du nylon, de l'alliage de nickel, de l'alliage de titane, etc.

1. Le bronze d'aluminium à haute teneur en manganèse convient aux hélices avec des exigences de haute précision, une résistance à la corrosion par l'eau de mer, une résistance élevée, un grand allongement, une bonne résistance aux chocs, une fabrication et un traitement faciles, mais de mauvaises performances anti-cavitation

2. Le laiton aluminium-manganèse-fer convient à la résistance à la corrosion, à la résistance élevée, à la résistance à la fatigue et à la résistance à l'érosion, qui ne sont pas trop rapides et nécessitent une précision de fabrication et de traitement modérée, mais il est difficile à couler et à coût élevé

3. Le FRP et le nylon conviennent aux petits bateaux avec un poids léger, une résistance à la corrosion, un traitement facile, mais une résistance et une variabilité médiocres

4. Le laiton ferromanganèse convient aux hélices avec diverses exigences de précision d'usinage. Haute résistance, bonne ténacité, résistance à la corrosion, traitement et fabrication faciles

5. La fonte convient aux bateaux ayant de mauvaises propriétés mécaniques, une corrosion facile, une coulée facile, un poids lourd et une faible efficacité de l'hélice

6. L'hélice de rechange en acier moulé a de bonnes propriétés mécaniques, mais elle est facile à corroder, difficile à couler et à coût élevé