Ειδική προπέλα αποστολής

1. Επισκόπηση της ανάπτυξης της παγκόσμιας βιομηχανίας ειδικής θαλάσσιας πρόωσης

Η κύρια λειτουργία της θαλάσσιας πρόωσης είναι να χρησιμοποιεί τον κινητήρα του πλοίου για να μετατρέπει την ενέργεια που παράγεται από το καύσιμο σε ισχύ για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του πλοίου. Υπό κανονικές συνθήκες, ο κύριος εξοπλισμός της θαλάσσιας προπέλας αποτελείται κυρίως από δύο μέρη: ① συνηθισμένη προπέλα. ② ειδική προπέλα. Επί του παρόντος, το ποσοστό των ειδικών ελίκων που χρησιμοποιούνται από ορισμένες μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες έχει αυξηθεί ανάλογα. Μόνο μεταξύ 2007 και 2017, η ζήτηση της διεθνούς ναυτιλιακής αγοράς για ειδικούς έλικες παρέμεινε μεταξύ 2.000 και 3.500 μονάδων και τα έσοδα θα μπορούσαν να φτάσουν τα 11 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

2. Το ιστορικό ανάπτυξης των ειδικών ελίκων

Οι προπέλες εμφανίστηκαν μετά την πρώτη βιομηχανική επανάσταση. Μέχρι στιγμής, πολλά πλοία στον κόσμο έχουν υιοθετήσει τους έλικες ως τον κύριο εξοπλισμό πρόωσης ισχύος τους. Ωστόσο, με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας προστασίας του περιβάλλοντος και του τεχνολογικού επιπέδου, η προπέλα δεν είναι πλέον κατάλληλη για τρέχουσα ναυτιλία πλοίων. Η ναυτιλιακή εταιρεία βελτιστοποίησε και τροποποίησε την παραδοσιακή τεχνολογία πρόωσης με έλικα μέσω επιστημονικής έρευνας και ανάπτυξης και με την εισαγωγή ολοκαίνουργιας τεχνολογίας ισχύος. Η κοινή τεχνολογία ειδικής πρόωσης μπορεί να χωριστεί στους ακόλουθους τέσσερις τύπους: ① πρόωση με πίδακα νερού. ② ειδική πρόωση που βασίζεται στην παραδοσιακή λειτουργία προπέλας. ③ μαγνητική πρόωση ρευστού. ④ βιονική πρόωση. Όσον αφορά τους τύπους και τα χαρακτηριστικά των ελίκων, οι έλικες πλοίων εξελίσσονται προς την τεχνολογία, την ευφυΐα και τη βιονική. Αφενός, ο ειδικός εξοπλισμός προπέλας μπορεί να αυξήσει την ταχύτητα αποστολής και, αφετέρου, μπορεί να εξοικονομήσει αποτελεσματικά το κόστος αποστολής.