Εάν μπορεί να εκραγεί στην πλατφόρμα σύντομων βίντεο, δεν θα ήταν φήμη και περιουσία; Δεν είναι λίγοι αυτοί που έχουν αυτή την ιδέα και ο Shao Zhengmiao είναι ένας από αυτούς.
Αν και ο Shao Zhengmiao, 50 ετών φέτος, έχει φτάσει στην ηλικία «να γνωρίζουν τη μοίρα τους», οι πρωτοποριακές και μοντέρνες ιδέες του δεν είναι κατώτερες από τους νέους. Ο Shao Zhengmiao, του οποίου η πατρίδα βρίσκεται στην κεντρική επαρχία της Κίνας, επί του παρόντος ζει στην οδό Songshan, στην κομητεία Xiapu. Λόγω της μακροχρόνιας εργασίας του στη θάλασσα, έχει αναπτύξει έντονο ενδιαφέρον για τη δουλειά και τη ζωή των αλιευτικών σκαφών σε παράκτιες περιοχές.
Σύντομο βίντεο + ζωή των ψαράδων στη θάλασσα + συμφέρον = Διασημότητα του Διαδικτύου
Κάποια στιγμή, ο Shao Zhengmiao σκέφτηκε αυτή τη μυθιστορηματική και ενδιαφέρουσα ιδέα, που τον έκανε τόσο ενθουσιασμένο που έμεινε ξύπνιος όλο το βράδυ. Έτσι, τηλεφώνησε στους δύο φίλους του, Lai Lushi και Yan Juan, και μοιράστηκε τις σκέψεις και τις ιδέες του. Απροσδόκητα, οι Lai Lushi και Yan Juan εξέφρασαν την έγκριση και την υποστήριξή τους χωρίς να το σκεφτούν. Επιλογή χώρου, σενάριο, σενάριο, διαχωρισμός ρόλων… Οι τρεις τους ανυπομονούν. Ωστόσο, για να αντικατοπτρίζεται η ζωή των αλιέων της παράκτιας αλιείας, είναι επιτακτική ανάγκη να έχετε ένα αλιευτικό σκάφος, το οποίο είναι απαραίτητο στήριγμα.
Μάθε να πλέεις σε δύο μέρες, και τολμήστε να «τρέξετε τη θάλασσα»
Για να αγοράσει ένα αλιευτικό σκάφος, ο Shao Zhengmiao έψαξε παντού και τελικά βρήκε έναν ψαρά στην πόλη Xiabaishi, στην πόλη Fu'an, ο οποίος ήταν πρόθυμος να πουλήσει το δικό του σκάφος παραγωγής και λειτουργίας. Αυτό το είδος πλοίων είναι κοινό στην εσωτερική θάλασσα των ακτογραμμών. Είναι απλώς μια μικρή θαλάσσια προπέλα τοποθετημένη στην πρύμνη ενός παραδοσιακού ξύλινου σκάφους, που αλλάζει τον τρόπο πλεύσης με ένα ξύλινο κουπί με μανιβέλα. Όταν οδηγείτε ένα σκάφος, μόνο ένα άτομο στην πρύμνη μπορεί εύκολα να κατευθύνει και να ελέγξει την ισχύ εξόδου. Δεδομένου ότι η κύρια διαφορά μεταξύ του και των παραδοσιακών ξύλινων σκαφών είναι το μικροσκοπικό μοτέρ συρτής σκαφών που είναι τοποθετημένο στην πρύμνη, οι ντόπιοι το αποκαλούν εν συντομία «μοτέρ συρτή πρύμνης».
Σύντομα, οι δύο πλευρές διαπραγματεύτηκαν την τιμή της συναλλαγής μέσω τηλεφώνου. Όταν ο πωλητής έμαθε για την ιδέα του Shao Zhengmiao να γυρίσει ένα σύντομο βίντεο, έβαψε ξανά τον «μοτέρ συρτή στην πρύμνη» με έντονα χρώματα, σαν να γεννήθηκε ένα ψαροκάικο διασημοτήτων του Διαδικτύου.
«Μια μέρα» για να εξασκηθείτε στις δεξιότητες της βαρκάδας
Ωστόσο, τι γίνεται αν δεν μπορείτε να πλεύσετε; Δεν είναι δύσκολο για τον τολμηρό Shao Zhengmiao, ο οποίος δεν έχει εμπειρία στη βαρκάδα, να μάθει εκ των προτέρων δεξιότητες βαρκάδας από έναν μεγαλύτερο πλοίαρχο. Χρειάστηκαν δύο μέρες για να αποκτήσετε τις «ικανότητες οδήγησης σκαφών»!
Στις 8 Απριλίου, οι τρεις τους οδήγησαν στο Xiabaishi Wharf με ενθουσιασμό και ενθουσιασμό στα πρόσωπά τους. Μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών συναλλαγών «μοτέρ συρτή πρύμνης», ο Shao Zhengmiao έβαλε σε λειτουργία τον κινητήρα και ξεκίνησε σύμφωνα με την πλοήγηση και την πλοήγηση που εμφανιζόταν στο κινητό τηλέφωνο και ο στόχος ήταν η προβλήτα Gulingxia, στην οδό Songshan. Αυτή τη στιγμή ένιωσε ότι ήταν ένας ηρωικός καπετάνιος που τόλμησε να κόψει τα κύματα, ακόμα κι αν έπρεπε να περάσει από τις έξω θάλασσες στο δρόμο.
Ο «κινητήρας με συρτή με τραβέρσα» πλέει στη θάλασσα… Όταν πέφτει η νύχτα, η νύχτα στη θάλασσα είναι γαλήνια και είναι απαραίτητο να σπάσει και να ξεκουραστεί.
Εξάλλου, υπήρχε ακόμη λίγη ευλάβεια για την απέραντη θάλασσα, ειδικά όταν ήταν η πρώτη φορά που αγκυροβόλησε στην απέραντη θάλασσα. Ευτυχώς, η βραδιά ήταν χωρίς προβλήματα.
Τα ξημερώματα της επόμενης μέρας, ο ουρανός ήταν ελαφρώς αισιόδοξος και οι τρεις σήκωσαν αμέσως άγκυρα και ξεκίνησαν.
Προσκολλημένος σε ένα σωρό βράχου , απελπισμένοι για διάσωση
Η θάλασσα είναι ακόμα η ίδια θάλασσα, αλλά ο επερχόμενος άνεμος και τα κύματα μπροστά του δεν είναι πια τρυφερά, και μοιάζουν να αναδεύονται, σαν άγριο άλογο, να γίνονται σταδιακά ανεξέλεγκτα.
Ο Shao Zhengmiao οδηγούσε προσεκτικά τον «μοτέρ συρτή» με τη βάση και οι προφυλάξεις πλοήγησης που εξηγούσε ο πλοίαρχος συνέχιζαν να αναβοσβήνουν στο μυαλό του, αλλά ο αυξανόμενος άνεμος και τα κύματα τον δοκίμαζαν συνεχώς, σαν να τον ωθούσαν στα όρια της ψυχολογίας του. . Ο Λάι Λούσι και ο Γιαν Χουάν αισθάνθηκαν επίσης τις αλλαγές του, ανησυχούσαν μήπως επιβαρύνουν το ψυχολογικό του βάρος και προσπάθησαν να ελέγξουν τον εαυτό τους για να μην πανικοβληθούν, αλλά το άκαμπτο σώμα και τα σφιγμένα χέρια τους ήταν μετρίως εκτός ελέγχου.
Ο άνεμος δυναμώνει. Τα κύματα γίνονται όλο και μεγαλύτερα.
Ο «κινητήρας συρτής στη βάση τραβέρσας» ταλαντευόταν όλο και περισσότερο από τη μία πλευρά στην άλλη. Ο Shao Zhengmiao σκέφτηκε ότι δεν μπορούσε πλέον να το ελέγξει. Αυτή τη στιγμή, ήταν σαν ένα άγριο άλογο που έφυγε.
Όταν χτυπήσει ένα μεγάλο κύμα, ο Shao Zhengmiao έχει χάσει το κουράγιο και την αυτοπεποίθηση να συνεχίσει να οδηγεί τον «κινητήρα συρτή με συρτή» και η μικρή δεξιοτεχνία που έχει κατακτήσει δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τον μανιασμένο άνεμο και τα κύματα, οπότε μπορεί μόνο να πλοίο παρασύρεται αβοήθητο με τα κύματα.
Τα συναισθήματα των τριών ανθρώπων έχουν καταρρεύσει. Το μόνο που μπορούν να κάνουν προσεύχονται σιωπηλά στην καρδιά τους. Είναι μεσημέρι τώρα, και ο ήλιος λάμπει έντονα πάνω από το κεφάλι τους.
Ευτυχώς, ο «κινητήρας συρτής στην πρύμνη» δεν επέπλεε στη θάλασσα, αλλά μεταφέρθηκε σε έναν ύφαλο από τα κύματα και προσάραξε.
Αγωνίζεται να επιβιώσει
Η διάθεση των τριών ηρέμησε μετρίως και σχεδίασαν να περιμένουν να μειωθούν τα κύματα και ο άνεμος πριν ξεκινήσουν στο σκάφος. Ωστόσο, εάν ένα πλοίο που έχει προσαραγεί σε ένα σωρό ύφαλο θέλει να ξεκινήσει ξανά, είναι πιο εύκολο να το πεις παρά να το κάνεις;
Βρήκαν μερικά εγκαταλελειμμένα κοντάρια από μπαμπού, ελπίζοντας να σηκώσουν το κύτος και να πλεύσουν πίσω στη θάλασσα όταν ανέβει η παλίρροια, αλλά μετά από πολλές προσπάθειες, τελικά ήταν αδύνατο. Όταν ήταν αβοήθητος, ο Shao Zhengmiao, που είχε ηρεμήσει, αποφάσισε να ζητήσει βοήθεια όπως φαίνεται στο "Survival in the Wilderness". Κρέμασε λοιπόν το πορτοκαλί σωσίβιο στην άκρη του στύλου από μπαμπού και στάθηκε στη σχισμή του υφάλου ως σήμα κινδύνου, ελπίζοντας να τραβήξει την προσοχή διερχόμενων πλοίων στο κοντινό νερό ή ανθρώπων που έκαναν αγροτικές εργασίες στα μακρινά βουνά.
Ωστόσο, λόγω της απόστασης του Aokou, σχεδόν κανένα σκάφος δεν περνούσε από εκεί, και τα γειτονικά βουνά επίσης δεν είναι κατάλληλα για οποιαδήποτε αγροτική παραγωγή. Ως εκ τούτου, οι τρεις τους περίμεναν σκληρά στη βάρκα για σχεδόν δύο ώρες, βλέποντας μόνο θαλασσοπούλια από μακριά να τρέφονται περιστασιακά, αλλά κανένα σημάδι από άλλα πλοία ή ανθρώπους, και ήταν πολύ πιο καταθλιπτικοί.
«Καλέστε το 110!» Χωρίς άλλη καθυστέρηση, ο Shao Zhengmiao κάλεσε γρήγορα την αστυνομία για βοήθεια.
Οι αστυνομικές πληροφορίες στάλθηκαν αμέσως στον Αστυνομικό Σταθμό Παράκτιας Άμυνας Luxia. Λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα της κατάστασης της αστυνομίας σε κίνδυνο στη θάλασσα, αφού επικοινώνησε με τον Shao Zhengmiao και πρόσθεσε τον λογαριασμό του στο WeChat, ο αστυνομικός σταθμός Luxia Coast Defense οργάνωσε αμέσως τρεις αστυνομικούς για να πάνε στη διάσωση, βασιζόμενοι στην εμπειρία παρόμοιων διασώσεων στο παρελθόν. κουβαλώντας τα απαραίτητα εργαλεία και σπεύδοντας στο WeChat. Η ακριβής τοποθεσία φαίνεται στο στιγμιότυπο οθόνης. Κρίθηκε ότι ο Shao Zhengmiao και οι άλλοι τρεις βρίσκονταν σε ένα άγνωστο Aokou στο χωριό Jiatou στη δικαιοδοσία, αλλά δεν υπήρχε μονοπάτι που να μεταφράζεται σε αυτό. Αφού σκαρφάλωσε σε πολλά βουνά, η αστυνομία βρήκε τελικά το σήμα κινδύνου του Shao Zhengmiao. Αφού περπάτησα σε έναν απρόσιτο ορεινό δρόμο, χρησιμοποίησα το τσεκούρι που είχα μαζί μου για να ανοίξω το δρόμο και έκοψα τα ζιζάνια και τους θάμνους μπροστά μου… Χρειάστηκαν σχεδόν δύο ώρες για να φτάσει η αστυνομία στην τοποθεσία για βοήθεια με δυσκολία.
Τη στιγμή που σώθηκαν, μόνο ο Shao Zhengmiao και οι τρεις ένιωσαν τα πιο ανάμεικτα συναισθήματα.
Τύψεις που έπλευσες απερίσκεπτα;
Φοβάστε να χάσετε τον έλεγχο του πλοίου σας;
Νιώθεις τυχερός που είσαι αποκλεισμένος στην ακτή;
Νιώθετε αβοήθητοι που δεν μπορείτε να σώσετε τον εαυτό σας;
Ή να σας κάνει να είστε ευγνώμονες για τη βοήθεια της αστυνομίας;
Ίσως υπάρχουν, πρέπει να υπάρχουν!
Η «περιπέτεια» στη θάλασσα τελειώνει
Λαμβάνοντας υπόψη ότι η τρέχουσα περίοδος είναι μια χαρακτηριστική περίοδος πρόληψης και ελέγχου της επιδημίας, η αστυνομία πρώτα έλεγξε τον υγειονομικό κώδικα και τον κωδικό δρομολογίου Minzhengtong στα κινητά της τηλέφωνα για να αποκλείσει την πιθανότητα εισόδου περιοχών μεσαίου και υψηλού κινδύνου στη δικαιοδοσία. Στη συνέχεια έφαγαν ψωμί και έπιναν νερό για να κατευνάσουν τα συναισθήματά τους. Στο τέλος, η αστυνομία τους οδήγησε να συνεχίσουν το μονοπάτι που μόλις άνοιξε, και επέστρεψαν με δυσκολία.
Στο αστυνομικό τμήμα παράκτιας άμυνας της Luxia, οι Shao Zhengmiao, Lai Lushi και Yan Juan κράτησαν για άλλη μια φορά το χέρι του αστυνομικού.
Εδώ, η αστυνομία υπενθύμισε πανηγυρικά: η ναυσιπλοΐα στη θάλασσα πρέπει να είναι προσεκτική και να λαμβάνεται πάντα υπόψη η ασφάλεια.